Nikmati kemudahan kirim barang mulai 100 kg, pindahan rumah dan kantor, hingga kirim mobil antarprovinsi dan antarpulau bersama Mitra Logistics.
Minta Penawaran →
Apa itu Boiler Industri dan Kenapa Pengirimannya Masuk Kategori Project Cargo?

Apa itu Boiler Industri dan Kenapa Pengirimannya Masuk Kategori Project Cargo?

Boiler industri adalah alat yang digunakan untuk menghasilkan uap atau panas dalam skala besar, biasanya untuk kebutuhan pabrik atau pembangkit listrik.  Ukurannya yang besar serta konstruksinya yang kompleks membuat boiler tidak bisa dikirim dengan cara pengangkutan biasa. Karena karakteristik tersebut, pengiriman boiler industri masuk dalam kategori project cargo yang membutuhkan perencanaan khusus.  Artikel ini akan …

Continue reading →

Apa itu LCL dan FCL dalam Pengiriman Kontainer? Kenali Bedanya untuk Pemula

Apa itu LCL dan FCL dalam Pengiriman Kontainer? Kenali Bedanya untuk Pemula

Dalam pengiriman kontainer, ada dua istilah yang sering digunakan, yaitu LCL dan FCL. Kedua metode ini memiliki cara kerja yang berbeda dan dipilih berdasarkan jumlah serta kebutuhan barang yang akan dikirim. Bagi pemula yang baru mengenal dunia ekspedisi, memahami perbedaan LCL dan FCL penting agar bisa memilih metode pengiriman yang paling sesuai. Karena itu, artikel …

Continue reading →

Mengenal Jenis-Jenis Mesin Utama dalam Pabrik Kelapa Sawit (PKS) dan Tantangan Pengirimannya

Mengenal Jenis-Jenis Mesin Utama dalam Pabrik Kelapa Sawit (PKS) dan Tantangan Pengirimannya

Pabrik Kelapa Sawit (PKS) mengandalkan berbagai jenis mesin utama untuk mengolah tandan buah segar menjadi minyak sawit dan produk turunannya.  Setiap mesin memiliki fungsi dan ukuran yang berbeda, mulai dari alat perebusan hingga mesin pemisah minyak. Ukuran mesin PKS yang besar dan berat membuat proses pengirimannya membutuhkan perencanaan khusus agar tidak terjadi kendala di lapangan.  …

Continue reading →

Group Purchasing Freight: Cara Bisnis Kecil Menengah Dapat Tarif Setara Korporat Besar

Group Purchasing Freight: Cara Bisnis Kecil Menengah Dapat Tarif Setara Korporat Besar

Bagi bisnis kecil dan menengah, biaya freight sering menjadi salah satu pengeluaran yang sulit ditekan. Masalahnya bukan selalu karena bisnis tersebut mengirim terlalu banyak barang, melainkan karena volumenya belum cukup besar untuk memiliki posisi tawar seperti perusahaan korporasi. Dalam kondisi seperti ini, Group Purchasing Freight dapat menjadi salah satu pendekatan untuk meningkatkan daya tawar melalui …

Continue reading →

Vendor Managed Inventory (VMI): Model Kolaborasi Gudang yang Jarang Dipertimbangkan Bisnis Indonesia

Vendor Managed Inventory (VMI): Model Kolaborasi Gudang yang Jarang Dipertimbangkan Bisnis Indonesia

Setiap akhir bulan, tim purchasing masih harus menelepon satu per satu gudang cabang untuk menanyakan sisa stok sebelum menyusun pesanan berikutnya, padahal penerapan Vendor Managed Inventory (VMI) dapat membantu memantau persediaan secara lebih terstruktur. Di sisi lain, uang perusahaan justru banyak tertahan dalam bentuk stok pengaman yang terlalu besar, hanya untuk berjaga-jaga dari ketidakpastian data. …

Continue reading →

Skema Diskon Bertingkat Berdasarkan Volume dalam Kontrak Freight: Cara Negosiasinya

Skema Diskon Bertingkat Berdasarkan Volume dalam Kontrak Freight: Cara Negosiasinya

Bayangkan sebuah perusahaan yang awalnya mengirim 100 shipment per bulan. Tarif freight masih terasa wajar. Enam bulan kemudian, volume naik menjadi 400 shipment, tetapi tarif per pengiriman hampir tidak berubah. Di titik itu muncul pertanyaan sederhana: jika volume semakin besar dan konsisten, mengapa Diskon Bertingkat Berdasarkan Volume tidak ikut membuat harga lebih efisien? Jawabannya tidak …

Continue reading →

Klausul Eksklusivitas Vendor Logistik: Kapan Menguntungkan, Kapan Justru Mengikat Bisnis

Klausul Eksklusivitas Vendor Logistik: Kapan Menguntungkan, Kapan Justru Mengikat Bisnis

Bayangkan sebuah perusahaan sedang mengalami pertumbuhan pesat. Pesanan meningkat, jumlah pengiriman bertambah, dan tim operasional mulai kewalahan mengelola beberapa perusahaan ekspedisi sekaligus. Kemudian, datang satu vendor besar dengan tawaran menarik: tarif lebih rendah, kapasitas yang dijamin, serta satu sistem untuk seluruh kebutuhan pengiriman. Sekilas, keputusan untuk menggunakan satu vendor terlihat mudah. Operasional menjadi lebih sederhana …

Continue reading →

Liquidated Damages Keterlambatan Pengiriman: Cara Menyusun Klausul Penalti yang Adil

Liquidated Damages Keterlambatan Pengiriman: Cara Menyusun Klausul Penalti yang Adil

Bayangkan Anda sudah menjanjikan kepada klien bahwa barang akan tiba hari Jumat. Gudang sudah siap, jadwal produksi sudah disusun, bahkan pelanggan akhir sudah diberi tahu. Namun pada Kamis sore, ekspedisi mengabarkan bahwa pengiriman akan terlambat beberapa hari. Situasi seperti inilah yang membuat Liquidated Damages Keterlambatan Pengiriman menjadi penting ketika risiko keterlambatan sudah diperhitungkan dalam perjanjian. …

Continue reading →

Apa itu Palm Kernel Expeller dan Kenapa Pengirimannya Butuh Penanganan Khusus?

Apa itu Palm Kernel Expeller dan Kenapa Pengirimannya Butuh Penanganan Khusus?

Palm kernel expeller atau PKE adalah hasil sampingan dari proses pengolahan kelapa sawit yang banyak dimanfaatkan sebagai bahan pakan ternak.  Kendati berupa produk sampingan, permintaan terhadap PKE cukup tinggi terutama untuk kebutuhan ekspor. Pengiriman PKE tidak bisa dilakukan sembarangan karena sifat bahan ini yang mudah menyerap kelembapan dan berisiko terhadap kebakaran.  Simak penjelasan mengenai pengertian …

Continue reading →

Freight Bill Audit: Cara Mendeteksi Kesalahan Tagihan Vendor Logistik yang Sering Terlewat

Freight Bill Audit: Cara Mendeteksi Kesalahan Tagihan Vendor Logistik yang Sering Terlewat

Di tengah ketatnya persaingan bisnis, menjaga setiap rupiah anggaran logistik sangatlah penting. Sayangnya, banyak pebisnis tidak sadar kalau margin keuntungan perusahaan perlahan tergerus hanya karena kesalahan tagihan vendor logistik yang tidak pernah diperiksa. Melakukan audit tagihan secara berkala adalah cara paling ampuh untuk menghentikan pemborosan anggaran ini. Melalui freight bill audit yang terstruktur, perusahaan tidak …

Continue reading →

Partner logistik terpercaya untuk pengiriman ke seluruh Indonesia

Ikuti Kami

Cek Status Pengiriman

Hubungi Kami

Alamat Kantor Kami

Medan

ECO park, ruko, Jl. STM Jalan Kompleks No.16A, Suka Maju, Kec. Medan Johor, Kota Medan, Sumatera Utara 20148

Jakarta

Jl. Kebahagiaan No 34, RT 5/RW 1, Krukut, Kec. Taman Sari, Kota Jakarta Barat, DKI Jakarta 11140

Denpasar

Jl. Pulau Moyo Gg. Cemara B No.2, Pedungan, Denpasar Selatan, Kota Denpasar, Bali 80222

Copyright © 2026 Mitralogistic, Inc. All rights reserved.